企业在技术改进过程中应使用哪些清洁生产措
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新车一般要加装哪些东西
新车除了贴膜和手机支架外其它的完全可以不需要加装,座套可以选择性加装。活性炭包是必备的,新车还可以考虑装一个车载空气净化器。
最没用的就是中控大屏,原车有的那就用,如果没有自行加装好用的不多,实用性相当差白花钱。
行车记录仪慎重加装,除非您实在对当地交通环境不放心那也尽量选择一个可以使用点烟器断电的型号加装。毕竟改装电路有自燃和售后的风险麻烦存在。
脚垫,不装最好,装的话一定小心是否会对刹车油门踏板造成阻碍,这可是要命的事。
倒车影像或雷达,原车有最好,没有非要改装风险同加装中控大屏。
底盘装甲,底盘装甲属于锦上添花的玩意,日常市区代步车你要这玩意干嘛?除非对隔音要求高或常跑烂路的,要不这玩意没用。主流合资品牌的底盘防锈完全满足可以十几年使用期的防腐防锈要求了,国产车差些也不是喷个底盘装甲就能根本解决的问题。所以喷这玩意对日常代步来说用处不大。
发动机护板,还是那句话,市区代步的话毫无用处。特别是钢制护板,在车祸中反而有害无益。玩越野的才用得上它。
外观装饰件,你确定过了免检期之后能顺利过年检吗?
所有装饰挂架绝对别挂。
音响,不是发烧友,有个声音听听得了,改装费钱不说到时候厂家还有借口不给你保修,又是扯皮的事。
灯光,同样原因,过了免检期能保证过年检吗?而且大灯功率大,搞不好的话真有失火的风险。
所有号称节油的附件或提升动力的小涡轮基本都是扯淡的。
抬头显示器,原车有你就用,没有没必要。看着好玩实用性非常有限。
以上是个人对普通车主的建议,如果是玩改装车的哪就不在此列了。普通车主如果从方便售后维权的角度来看,越是原装的东西约好尽量就不去动它,免得将来扯皮。电路改装要慎重,不懂的或某些黑心小店给你乱改,根本没综合考虑用电负荷增加的问题。改装线路的时候如果再存在瑕疵,自燃往往就是这么来的。而且,某些品牌车电器部分本身就存在缺陷,就算你不动它都可能动不动就烧保险,你再给它增加负荷结果可想而知了。曾经开过某自主品牌,一到夏天热的时候就烧保险,无数次修都解决不了。只能随车常备着保险片。
室内装修设计用,需要渲染图片,选个什么样
现在笔记本英伟达酷睿系列更新到第九代了大家尽量选择第九代cpu的笔记本。
其实如果不嫌麻烦的话我建议一次性把台式到位。当然笔记本的便捷性也是台式无法比拟的。
首先超级本什么的是绝对不行的,做室内设计常用的绘图软件无非就ps,Cad,3ds那几款软件,最主要考虑的就是电脑的cpu还有显卡这两块的性能,cpu提供动力,显卡显示画面。
现在市面上主流电脑cpu基本都选择英特尔,主要有酷睿i3,i5,i7系列,性能上i7>i5>i3型号不要光看前面的i3,i5,i7,还要看代数比如最新八代性能高于七代,毕竟电子产品买新不买旧。结尾的字母也很重要—【比如X,,H(Q),H,M,U,Y。M代表标准电压(CPU可拆卸),Y代表超低频电压(不可拆卸),U代表低频低电压(注:带U和Y的一概不考虑,注意有些实体店商家会推介这是个坑),H代表四核性能高电压(H的cpu不可拆卸升级)HQ代表四核性能电压(不可拆卸升级),X代表旗舰高端cpu性能(可拆卸)一般情况电压消耗越大cpu性能越强大,所以X>H=HQ>M>U>Y而我们做图拒绝选择U和Y。】—比如解读为i7-9759H的cpu就是英伟达酷睿i7(六核13线程),9759H(9指九代,后面759代表高端,H代表标准电压高性能。i7-9759H意思是酷睿i7九代高端高性能处理器,下面我会放图解说数据。
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我们设计师做图不仅需要强悍的cpu处理数据也需要厉害的显卡显示画面它们相辅相成。笔记本显卡就看invidia和amd两家,当时我们大学时期基本都是选择N卡的笔记本,类别主要有游戏显卡和绘图显卡,因为是六千元的价位,由于性价比所以在这里我更推介游戏本。英伟达的游戏显卡种类有很多什么gtx,gt,gs,gts之类的,但是注意在6000元的价位我们买游戏本显卡英伟达我们基本只看型号是gtx的,比gtx还好的显卡就只有ultra,其它的在笔记本上全是垃圾显卡(绘图显卡不包括其中)。如果怕被骗在6000元价位笔记本显卡方面我建议大家只在gtx1050ti和gtx1060两者之间选择,gtx1060性能优于gtx1050ti,我在下面放了两家显卡天梯图,越往上的性能越好
艺术与设计的区别有哪些
设计是功能性,艺术是富有表现力,且充满不确定。
就像黄子华说的:
设计的存在是为了达到目的,而艺术则反映了想象力。譬如下图,同样的椅子,两种人看到的东西都不太一样。
做设计就是带着镣铐跳舞
设计是系统,艺术是反系统。我记得读专业设计时,老师一上来就说,做设计就是带着镣铐跳舞。或者在悬崖边走钢丝。而艺术没有这个困扰,你可以直接让直接飞过悬崖,不用遵循任何既有的法则系统。
如果评价一个设计,没有被用户使用,那么它就没用了。
设计往往基于某个系统的目标驱动,而艺术,很多时候反映的是个人的动机。
如果简单比喻:
- 设计的产生——设计师、客户、用户
- 艺术的产生——艺术家
最形象直观的比喻肯定是这张图。
设计——大家一同激昂文字
艺术——大家被也让,闻名而来